ООО "Уралсталь"


Общество с ограниченной ответственностью «Уралсталь» предлагает поставку металлопроката и стальных труб со склада в г. Ростове-на-Дону, а также прямые поставки металлопродукции с заводов-изготовителей. У нас Вы можете купить металл, полный перечень которого представлен в разделе прайс-лист.

Мы осуществляем:

  • резку нужного количества металла на ленточнопильном станке, газом, гильотиной, Вы получите ровно столько, сколько Вам необходимо;
  • гибкий подход при определении цен и возможность предоставления скидок постоянным партнёрам.

 Мы готовы:

  • проконсультировать Вас, принять заказ и осуществить доставку до Вашего склада по России;
  • оперативно и качественно выполнять заказы любого объема и сложности.

Мы предоставляем:

  • широкий сортамент металлопроката, Вы можете приобрести все в одном месте именно в тот момент, когда это нужно;
  • точное взвешивание, Вы заплатите только за тот объём, который приобрели.

Мы отгружаем:

  • оптом, так и мелкими партиями, любая партия заказа - от нескольких миллиметров до десятков тонн;
  • металл соответствующий требованиям ГОСТ, ТУ;
  • мы заинтересованы в долгосрочном и взаимовыгодном сотрудничестве с Вами, и будем рады видеть Вас нашими партнерами.
Новости металлургии

«Красный Октябрь» снизил цены на нержавеющий и углеродистый металлолом

   Также на волгоградском металлургическом предприятии временно приостанавливается приемка углеродистого скрапа.
   С 21 июня 2019 г. «Красный Октябрь» снижает цены на приемку легированных металлоотходов группы Б-26, поставляемых грузовым автотранспортом. Теперь стоимость габаритного куска №3 составит 80 тысяч рублей за тонну вместо 82 тысяч рублей, стружки №№14-16 – 56 тысяч рублей за тонну. При этом негабаритный кусок №5 дешевле габаритного (№3) на 500 рублей за тонну. Транспортные расходы учитываются. Среднее содержание никеля в партии легированного металлолома должно составлять не менее 9,3%. Минимальная партия отгрузки – не менее 5 т.
   Также с 17 июня 2019 года «Красный Октябрь» снизил цены на приемку технологического промышленного углеродистого лома, который на территорию предприятия поставляют на автомобильном транспорте. Сейчас стоимость тонны с учетом расходов на транспортировку составляет 15,5 тысяч рублей. Ранее цена тонны углеродистого металлолома составляла 16 тысяч рублей. Кроме того, приемка углеродистого скрапа временно приостановлена.
   Напомним, что с середины мая «Красный Октябрь» снизил цены на приемку высоколегированных металлоотходов нержавеющих групп (промышленного лома) по ГОСТ 2787-75. В зависимости от вида металлолома стоимость габаритного куска №3 варьируется от 91 до 195 тысяч рублей, стружки №№14-16 – от 63,7 до 136,5 тысяч рублей. Минимальная партия отгрузки так же составляет минимум 5 тонн.


Источник: ИИС «Металлоснабжение и сбыт»
20 июня 2019 г.


Ижсталь капитально отремонтировала линию отделки проката

   Завод «Ижсталь» (входит в Мечел) провел капитальный ремонт линии отделки сортового проката фирмы Kieserling. Продукция линии востребована на рынке и имеет высокую маржинальность.
   Специалисты завода заменили изношенные детали и узлы, отремонтировали гидравлическое и пневматическое оборудование, настроили электрические и энергетические системы, выполнили комплекс профилактических работ. Особое внимание уделили токарной установке и правильно-полировальной машине, от которых зависит качество отделки проката. Все работы выполнены в установленные сроки.
   Линия Kieserling производит обточенный пруток диаметром 14-75 мм с высокой точностью из всей марочной номенклатуры стали, выплавляемой заводом. Ее продукция отгружается автомобиле-, машиностроительным, авиационным заводам и предприятиям нефтегазовой отрасли.
   Ижсталь имеет еще две аналогичные линии. Совокупный объем всего обточного участка в 2018 г. составил около 1,5 тыс. т, что на 6% превышает показатель 2017 г.




Источник: ИИС «Металлоснабжение и сбыт»
17 июня 2019 г.


Северсталь поставила более 2 тыс. т судостали для строительства лайнера «Петр Великий»

   Северсталь поставило более 2 тыс. т судостали для строительства первого российского круизного лайнера «Петр Великий», спуск на воду которого состоялся в мае этого года на «Судостроительном заводе «Лотос» в Астраханской области.
   Судосталь производства Череповецкого металлургического комбината (предприятие входит в дивизион «Северсталь Российская сталь») использовалась для изготовления металлоконструкции корпуса судна. Поставка металлопродукции осуществлялись через дистрибуционную сеть дивизиона «Северсталь Российская сталь» в течение 2016-2017 гг.
   «Мы гордимся тем, что принимали участие в таком грандиозном проекте. Металл «Северстали» использовался и в других проектах «Судостроительного завода «Лотос», например, в строительстве сухогруза RSD49», – рассказал руководитель дистрибуционной сети дивизиона «Северсталь Российская сталь» Тимур Юдичев.
   «Петр Великий» – это первый круизный лайнер, построенный в России за последние 30 лет. Данное судно класса «река-море» представляет собой настоящую «плавучую гостиницу» с носовым обзорным салоном, с палубой с раздвижной крышей и бассейном, с полноценными балконами в каждой каюте. «Петр Великий» полностью отвечает требованиям международных конвенций, и в том числе может обслуживать иностранных туристов, чей интерес к круизам по России в последние годы существенно вырос. Лайнер будет работать на классической линии «Москва – Санкт-Петербург», совершать рейсы по маршруту «Москва – Севастополь – Сочи», а также выполнять круговые рейсы из Астрахани по Каспийскому морю. Далее судно будет достраиваться на воде, его сдача в эксплуатацию запланирована на 2020 г.


Источник: ИИС «Металлоснабжение и сбыт»
13 июня 2019 г.